Theo đề xuất của các bộ ngành liên quan, giải pháp sử dụng xi măng sản xuất trong nước làm đường không những giảm nhập siêu (hằng năm phải nhập khẩu hàng trăm ngàn tấn nhựa đường với giá hiện tại là 500 - 600 USD/tấn) mà còn thúc đẩy công nghiệp xi măng trong nước phát triển, góp phần hiện thực hóa nhóm các giải pháp kích cầu của Chính phủ trong giai đoạn hiện nay. Theo đó, lượng xi măng tồn đọng hiện nay sẽ được huy động để làm giao thông, là một cách kích cầu có hiệu quả nhất đối với ngành xi măng.
NHỊ HÀ
No comments:
Post a Comment