Hiện tại, trên tuyến sông Hậu có 13 cảng đã được Cục Hàng hải công bố hoạt động. Với tốc độ tăng trưởng 8,75% - 9,2%/năm, dự kiến đến năm 2010 lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của khu vực này sẽ tăng lên 12,5 triệu tấn/năm và đến năm 2020 là 22 triệu tấn/năm. Nhưng hiện 13 cảng này mới đáp ứng khoảng 30% nhu cầu vì luồng Định An bị cạn, không tiếp nhận được tàu có trọng tải lớn.
70% lượng hàng hóa còn lại phải trung chuyển lên các cảng khu vực TPHCM, làm phát sinh chi phí vận chuyển, gây ách tắc giao thông thủy - bộ và mất lợi thế cạnh tranh.
B.ĐẠI
No comments:
Post a Comment