Vận chuyển 48.000 lượt khách/ngày vào năm 2020

(SGGP).- Để có cơ sở pháp lý và đồng bộ về quy hoạch Dự án Đường sắt cao tốc Hà Nội - TPHCM, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu các đơn vị thực hiện Báo cáo đầu tư Dự án Đường sắt cao tốc Hà Nội - TPHCM hoàn tất nội dung báo cáo đầu tư phù hợp với nghiên cứu toàn diện về phát triển bền vững hệ thống giao thông vận tải của Việt Nam. Báo cáo đánh giá tác động môi trường cần được tách ra để Bộ TN-MT thẩm định theo đúng quy định.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu cần phân tích kỹ ưu điểm, nhược điểm của từng loại hình công nghệ đường sắt cao tốc trên thế giới (công nghệ Shinkansen - Nhật Bản, công nghệ TGV - Pháp, công nghệ ICE - Đức) để có phương án lựa chọn công nghệ, kỹ thuật phù hợp với điều kiện Việt Nam. Đồng thời, cần nghiên cứu, tính toán đủ các yếu tố tác động để phân kỳ đầu tư hợp lý. Nghiên cứu, bổ sung phương án giá vé đường sắt cao tốc hợp lý (có thể bằng 75% giá vé máy bay) để bảo đảm tính khả thi, thực tế của dự án.

Được biết, vào đầu tháng 3 tới, Thường trực Chính phủ sẽ xem xét báo cáo đầu tư dự án. Dự kiến, Chính phủ sẽ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 7 vào tháng 10-2009.

Dự kiến sẽ có khoảng 4.170 ha đất sẽ được thu hồi để phục vụ dự án. Tổng mức đầu tư sơ bộ là 55,7 tỷ USD; chiều dài tuyến là 1.555 km với 25 ga. Việc phát triển đường sắt cao tốc Hà Nội - TPHCM sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải lên tới 48.000 lượt hành khách/ngày vào năm 2020 và 85.000 lượt hành khách/ngày vào năm 2025.

Lâm Nguyên